SindicazioneIl ferdinando II (dodicesima parte)
E siamo giunti quasi alla fine.
Bisogna issare la bandiera con lo stemma dei Borboni.
Facilmente reperibile su Internet:
Come fare a riportare lo stemma sulla bandiera?
Semplice!
Lavoriamo lo stemma con Paint, portandolo alle dimensioni giuste.
Stampiamo il ricavato su carta a trasferimento di calore.
Ovviamente servono due stampe per le due facciate della bandiera.
Ritagliamo le due figure a limite dei contorni.
Poggiamo la prima figura sulla bandiera disegnata su un pezzo di tela,
e con il ferro da stiro, a secco,
facciamo trasferire l'immagine dalla carta sulla tela.
Ripetiamo la stessa operazione sul lato opposto, sovrapponendo le due figure perfettamente e il gioco è fatto:
Dopo aver rifilato i bordi della bandiera
la issiamo sulla nave
Ed ecco finito il lungo lavoro del Ferdinando II,
E per concludere un po di storia del FerdinandoII.
La nave era stata costruita nei cantieri Union Dock di Londra, impostata e varata nel
1833, consegnata l'anno dopo.
Lo scafo in legno, con la carena ricoperta in rame.
Il Ferdinando II, era stato attrezzato, inizialmente, a goletta a palo, con tre alberi
armati a vele auriche, aveva una lunghezza di 46,52 m, per 8,83 di larghezza.
La sua attività è priva di eventi di rilievo. Dopo essere stata impiegata nei
collegamenti con la Sicilia dal 1834 al 39, fece parte della Squadra di Evoluzione, agli
ordini del capitano di vascello Raffaele de Cosa.
Negli anni successivi, svolse attività normale, imbarcando lo stesso Sovrano
o membri della Famiglia Reale e spesso venne utilizzato per trasporto truppe.
Nel 1860 gli fu cambiato il nome in "Stabia", e l'albero di trinchetto fu armato con vele
quadre, dandogli un aspetto più imponente.
Il 7 marzo 1861, con la proclamazione del Regno d'Italia e la nascita della Marina
italiana, lo Stabia, ex FerdinandoII, entrò a fra parte del Quadro del Naviglio della
Nuova Marina.
Era tuttavia in uno stato di degrado da essere giudicata inutilizzabile, rimanendo così
abbandanata nella darsena di Napoli e già nel 1863 non figurava più nella tabella di
classificazione del naviglio.
______ OO o OO ________
Bisogna issare la bandiera con lo stemma dei Borboni.
Facilmente reperibile su Internet:
Come fare a riportare lo stemma sulla bandiera?
Semplice!
Lavoriamo lo stemma con Paint, portandolo alle dimensioni giuste.
Stampiamo il ricavato su carta a trasferimento di calore.
Ovviamente servono due stampe per le due facciate della bandiera.
Ritagliamo le due figure a limite dei contorni.
Poggiamo la prima figura sulla bandiera disegnata su un pezzo di tela,
e con il ferro da stiro, a secco,
facciamo trasferire l'immagine dalla carta sulla tela.
Ripetiamo la stessa operazione sul lato opposto, sovrapponendo le due figure perfettamente e il gioco è fatto:
Dopo aver rifilato i bordi della bandiera
la issiamo sulla nave
Ed ecco finito il lungo lavoro del Ferdinando II,
E per concludere un po di storia del FerdinandoII.
La nave era stata costruita nei cantieri Union Dock di Londra, impostata e varata nel
1833, consegnata l'anno dopo.
Lo scafo in legno, con la carena ricoperta in rame.
Il Ferdinando II, era stato attrezzato, inizialmente, a goletta a palo, con tre alberi
armati a vele auriche, aveva una lunghezza di 46,52 m, per 8,83 di larghezza.
La sua attività è priva di eventi di rilievo. Dopo essere stata impiegata nei
collegamenti con la Sicilia dal 1834 al 39, fece parte della Squadra di Evoluzione, agli
ordini del capitano di vascello Raffaele de Cosa.
Negli anni successivi, svolse attività normale, imbarcando lo stesso Sovrano
o membri della Famiglia Reale e spesso venne utilizzato per trasporto truppe.
Nel 1860 gli fu cambiato il nome in "Stabia", e l'albero di trinchetto fu armato con vele
quadre, dandogli un aspetto più imponente.
Il 7 marzo 1861, con la proclamazione del Regno d'Italia e la nascita della Marina
italiana, lo Stabia, ex FerdinandoII, entrò a fra parte del Quadro del Naviglio della
Nuova Marina.
Era tuttavia in uno stato di degrado da essere giudicata inutilizzabile, rimanendo così
abbandanata nella darsena di Napoli e già nel 1863 non figurava più nella tabella di
classificazione del naviglio.
______ OO o OO ________
11.03.10 @ 14:41:44
da Manlio
Dal già ottimo lavoro passiamo al ...
10.12.09 @ 22:37:20
da Roberta
Hola!! L'idea è bella assai, e la ...
01.12.09 @ 19:39:22
da Manlio
Hola!! Grazie del commento agganciato alle foto!! Salutoni! Manlio
17.10.09 @ 19:15:13
da Manlio
Allora.. iniziamo? Per iniziare dobbiamo tornare molto ...
17.10.09 @ 16:19:59
da Manlio